将共享单车停入规定区域将获信用分奖励，传说中的“电子围栏”在通州率先落地。昨日，记者从通州区政府获悉，首批296个共享单车“电子围栏”将在月底前正式投入使用。
“围栏”集中于公交站和重要商圈
云大总裁班.为解决共享单车乱停车问题，北京市经信委牵头编制了《基于卫星定位和电子围栏技术规范共享自行车管理的解决方案》，并选在通州区进行试点。
近日，通州区“共享自行车政府监管与服务平台”上线，通州共施划296个“电子围栏”，大多集中在小区、学校、公交站、地铁站以及重要商圈周边。
据介绍，“电子围栏”的位置信息通过卫星测绘上传系统，共享单车的智能锁同时采用北斗与GPS双模定位模式后，平台可实时对共享单车的智能锁GNSS定位数据与“电子围栏”临界点阈值进行匹配，判断其是否停入停放区域或禁停区域。
云大总裁班.平台上线运行后，能够掌控各投放企业的共享自行车投放总量、锁停位置、潮汐热点区域、故障和僵尸车分布等信息。平台通过标准数据接口与各投放企业进行数据共享，“电子围栏”信息可同步至企业APP端，引导用户有序停放。
月底前单车企业需满足数据接入条件
通州区市政市容委相关负责人表示，本月底前，通州区将正式采用共享单车“电子围栏”技术进行规范化管理，在通州投放的共享单车企业月底前需符合数据接入和备案条件。
该负责人表示，“电子围栏”不仅在密布程度上解决了用户找不到车的困难，运营平台的调度和日常维修也可在停车位上进行。
据介绍，企业投放车辆安装的卫星定位设备满足技术要求即可接入“共享自行车政府监管与服务平台”。近日，ofo小黄车已率先完成备案和数据接口调试工作实现信息接入。与以往不同的是，用户将车停在有“P”图标的“电子围栏”结算后，可获得2分信用分。
ofo公司相关工作人员表示，信用分今后有可能用于抵消租车款，以引导客户规范停车。云大总裁班.
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